«1. «Δειλά» αρχικώς –χωρίς να το προσδιορίσει- το ανέφερε ο κ. Δήμαρχος Ερμούπολης στον «Απολογισμό έτους 2008» (17/7/2009). Στο Δημοτικό Συμβούλιο όμως της 10ης/9/2009 απεφασίσθη ομόφωνα, ως 5ο θέμα ημερήσιας διάταξης, να ορισθεί ορκωτός εκτιμητής «προκειμένου να αποτιμηθεί η αξία οικοπέδου εκτάσεως 2.212,44 τ.μ. στην περιοχή Πλακούρα Λαλακιάς». Πρόκειται για το οικόπεδο με την πλίνθινη περίφραξη, αριστερά όπως ανεβαίνουμε τη Λαλακιά πίσω από το περίπτερο. Ο κ. Δήμαρχος ανέφερε ότι θέλει ο Δήμος να τ’αγοράσει για πάρκινγκ, ότι θα βάλει 350.000 ευρώ από δικά του χρήματα ο Δήμος και άλλα τόσα η Νομαρχία,  ενώ οι ιδιοκτήτες ζητούν περισσότερα!...

2. Η Δημοτική Κίνησή μας, η «Ερμού-Πόλη», απ’τον ανωτέρω «Απολογισμό» (17/7ου) δήλωσε δημοσίως/εκεί ότι πρέπει να γίνει –αν αγοραστεί- πάρκο και όχι πάρκινγκ!

3. Η εν λόγω πρόταση Δήμου αποδεικνύει περίτρανα ότι δε θέλει να λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα με πάρκινγκ έξω από την Ερμούπολη (λ.χ. Στρατόπεδο, Λαδόπουλου ή πιο έξω), καθώς μόνο με 2 μεγάλα πάρκινγκ έξω, όπου οι μη Ερμουπολίτες πολίτες θα αφήνουν τα Ι.Χ. οχήματά τους και απ’όπου θα επιβαίνουν σε δημοτικά «μίνι-μπας» συχνότητας ανά 5 λεπτά και με δύο κυκλικές διαδρομές διασχίζουσες την Ερμούπολη και επιστρέφουσες στις έξω της πόλεως αφετηρίες, και θα εισέρχονται πολύ λιγότερα Ι.Χ. στην πόλη, και πολλοί Ερμουπολίτες θα κινούνται με τα λεωφορεία αυτά εντός πόλεως, χωρίς να παίρνουν το Ι.Χ. τους. Αυτή είναι και η πρόταση που επί 7 συνεχόμενα έτη επαναλαμβάνει ακούραστα η «Ερμού-Πόλη», ενώ η Δημοτική Αρχή κουραστικά την απορρίπτει!... Γιατί αυτό το μεγάλο ποσόν δε δίδεται γι’αγορά  τέτοιου σκοπού οικοπέδου έξω απ’την Ερμούπολη;
Όσο, τυχόν, δημιουργούνται μεγάλα πάρκινγκ –ή ανοίγονται νέοι δρόμοι για Ι.Χ.- τόσο περισσότερα οχήματα κυκλοφορούν, όπως αποδεικνύεται απ’όλη την Ελλάδα ή τον πλανήτη (λ.χ. ΗΠΑ), όπου αυτό γινόταν. Η λύση είναι λιγότερα Ι.Χ. εντός πόλεων και ανταποδοτικώς η μετακίνηση να υλοποιείται με περισσότερα και πυκνότερα μέσα μαζικής μεταφοράς: για την πόλη μας μόνο με «μίνι-μπας» μπορεί να γίνει. Η Δημοτική Αρχή –και η Μειοψηφία- επιμένουν απάνθρωπα, αντιδημοκρατικά, αντι-οικολογικά και, εν τέλει, αντιδημοτικά σ’αντίθετες επιλογές και μάλιστα για έναν πλήρη εφιάλτη εκ των τόσων Ι.Χ. στην Ερμούπολη: Σίγουρα πρωτοτυπούν παγκοσμίως!

4. Η υποβαθμισμένη περιοχή της Λαλακιάς, όπως την κατάντησε η Δημοτική Αρχή με τις πολιτικές της, χρειάζεται εξαιτίας της τρομακτικής ηχορρύπανσης, νησίδα με δέντρα στο κέντρο του οδοστρώματος (δε θέλουμε να μιλήσουμε για κάμερες) ώστε να μην τρέχουν οι οδηγοί τόσο πολύ,  χρειάζεται:
-  δέντρα στα πεζοδρόμια (που ο ίδιος ο Δήμος τα ξήλωσε, ώστε να παρκάρουν επί πεζοδρομίων!...),
- να οριστούν θέσεις πάρκινγκ για τους περιοίκους (κι όχι να πιάνουν τις θέσεις  οι επιχειρήσεις ενοικίασης Ι.Χ., λ.χ. Βρυσαράκια),
- να ξαναμπούν τα σκαλοπάτια στην οδό «Πρασσακάκη» (που ο ίδιος ο Δήμος τα ξήλωσε παρά τις παρεμβάσεις της Αστυνομίας…),
-  άλλους φωτισμούς (που, ίσως, τώρα τοποθετηθούν),
-  περισσότερες διαγραμμίσεις διέλευσης πεζών και πεζοφανάρια.
Όλα τ’ανωτέρω,  από την περασμένη τετραετία  με συζήτηση (υπόμνημα υπογραφών) στο Δημοτικό Συμβούλιο, η «Ερμού-Πόλη» και δημότες, είχαμε ζητήσει να γίνουν άμεσα. Πόσες τετραετίες θέλει αυτή η Δημοτική Αρχή, για να λύσει απλά θέματα;

5. Η περιοχή της Λαλακιάς χρειάζεται πάρκο, το οποίο μπορεί να αξιοποιεί όλη η Ερμούπολη. Αφού αυτή η Δημοτική Αρχή και δε θέλει και δεν μπορεί (δέσμια του ψηφοθηρικού προς επανεκλογή εαυτού της!) να λύσει το κυκλοφοριακό, όπως προτείνει η «Ερμού-Πόλη», τουλάχιστον ας κάνει αυτό το οικόπεδο χώρο πρασίνου κι αναψυχής για τους ανθρώπους. Ποια είναι η πολιτική της γι’αυτά;  Μάλλον δεν έχει, τα θεωρεί «πολυτέλειες»!.. Το αναξιοποίητο λ.χ. Πάρκο «Παράδεισος», πριν λίγα έτη, ήθελε να το κτίσει με προκάτ αίθουσες! (περιοχή Μάννα/Λύκεια).

6.  Ας σκεφτούμε: Ή ένα πάρκο με δέντρα, λουλούδια, γρασίδι ή ένα φαραωνικό ηχορρυπαντικό πάρκινγκ  με εκατοντάδες αυτοκίνητα (φορτηγά, Ι.Χ., ενοικιαζόμενα κ.ά.) Ποιοι θα παρκάρουν; Για ποιους θέλει να το φτιάξει; Το προτεινόμενο έργο θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο μια ήδη υποβαθμι-σμένη περιοχή και θ’αναγκάσει, ως τελειωτικό χτύπημα, τους κατοίκους της να φύγουν. Σήμερα στο οικόπεδο βόσκουν πρόβατα, υπάρχουν δέντρα. Θα κοπούν κι αυτά;
7.  Με ποια λογική θέλει ο Δήμος να πράξει άλλο ένα ανοσιούργημα –κι από αισθητικής απόψεως; Είναι αυτό «Ανάπτυξη»;

8 Γιατί επιμένει σε έργα μεγάλων ποσών, όπου κυριαρχεί το μπετόν, το σίδερο προς εξυπηρέτηση, όχι μόνο, της «λαμαρίνας» (Ι.Χ.); Πόσα ακόμη θα διατεθούν για να γίνει πάρκινγκ;

9.  Με ποιο δικαίωμα και για ποιο σκοπό το Νομαρχιακό Συμβούλιο θα εγκρίνει την επιχορήγηση για ένα τέτοιο περιβαλλοντικό έγκλημα;

10.  Αυτό το σχέδιο για «πάρκινγκ-μαμούθ» είναι εντός της –διάτρητης βέβαια παντοιοτρόπως- «Πολεοδομικής Μελέτης» του Δήμου ή της -επιβαρύνσεως του κυκλοφοριακού αν υλοποιείτο- «Κυκλοφοριακής Μελέτης» του;

11.  Γιατί η Δημοτική Μειοψηφία συναινεί;

Η «Ερμού-Πόλη» θ’αντιδράσει ποικιλοτρόπως στα ανωτέρω σχέδια στηριζόμενη στους συνδημότες, ειδικώς της περιοχής, τους οποίους θα ενημερώσει»