«Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης κυβερνητικής θητείας της Νέας Δημοκρατίας υπήρξε πλήρης στασιμότητα τόσο στα έργα βελτίωσης των υφιστάμενων αεροδρομίων, όσο και στο πρόγραμμα κατασκευής νέων αεροδρομίων στις Κυκλάδες.
Συγκεκριμένα:

1. Στο υφιστάμενο αεροδρόμιο της Μήλου δεν υπήρξε πρόοδος αναφορικά με την άρση των εμποδίων και την επέκταση του διαδρόμου αποπροσγείωσης αεροσκαφών, προκειμένου να αξιοποιείται πλήρως η μεταφορική τους ικανότητα.

Σχετικά με το νέο αεροδρόμιο της Μήλου ουδεμία πρωτοβουλία έχει αναληφθεί εκ μέρους των συναρμοδίων Υπουργείων ΠΕΧΩΔΕ και Μεταφορών και Επικοινωνιών.

2. Στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης μολονότι οι μελέτες που αφορούν στην επέκταση των κτιριακών εγκαταστάσεων έχουν ολοκληρωθεί εδώ και τρία χρόνια παραμένουν στα συρτάρια της ΥΠΑ και ουδεμία πρόοδος έχει συντελεσθεί.
3. Το νέο αεροδρόμιο της Πάρου, μολονότι έχει συντελεσθεί η απαλλοτρίωση της αναγκαίας έκτασης και έχουν ολοκληρωθεί και εγκριθεί όλες οι απαραίτητες μελέτες, παραμένει ανεκπλήρωτη υπόσχεση, χωρίς να έχει ενταχθεί μέχρι σήμερα σε συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα.
4. Το νέο αεροδρόμιο της Νάξου δεν φαίνεται να απασχολεί τις υπηρεσίες των συναρμόδιων Υπουργείων και η ενημέρωση επί  του θέματος είναι ελλιπέστατη.
5. Τέλος, ουδεμία εξέλιξη υπάρχει σχετικά με την εξέταση εναλλακτικών λύσεων για την επιχειρησιακή αναβάθμιση του αεροδρομίου της Σύρου.

Με βάση τα παραπάνω,ερωτάστε:

1. Υπάρχει ολοκληρωμένο προγραμματικό σχέδιο για την κατασκευή νέων αεροδρομίων στις Κυκλάδες και την λειτουργική αναβάθμιση των υφιστάμενων;
2. Ποιες είναι οι προτεραιότητες του ολοκληρωμένου σχεδιασμού, σε ποια έργα αφορούν, σε ποια χρηματοδοτικά προγράμματα εντάσσονται τα εν λόγω έργα και ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης τους;»,αναφέρει σε ερώτησή του στη Βουλή ο βουλευτής Κυκλάδων Π.Ρήγας.