Στις δημοτικές εκλογές, που έρχονται οι πολίτες της Ερμούπολης πρέπει
να διαλέξουν αν θα διατηρήσουν στην Δημοτική Αρχή για μια ακόμα
τετραετία, τον σημερινό Δήμαρχο και μια μικρή κλειστής ομάδας,
επαγγελματιών της πολιτικής ή αν θα κάνουν το μεγάλο βήμα, θα γυρίσουν
σελίδα, υπερψηφίζοντας Δήμαρχο και Δημοτική Αρχή που θα εκφράσουν το
αίτημα της αλλαγής στην πόλη μας.
   Πιστεύουμε πως οι πολίτες της Ερμούπολης, έχουν πάρει την απόφασή
τους.
   Η Ερμούπολη χρειάζεται Νέα Δημοτική Αρχή. Αυτό επιδιώκουμε εμείς που
συγκροτούμε τη ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ.
   Το όνομα του συνδυασμού μας, δεν είναι ρητορικό σχήμα, ούτε
λαϊκιστικό σύνθημα. Όταν λέμε, αλλαγή, δεν εννοούμε μια απλή αλλαγή στα
πρόσωπα που διοικούν το Δήμο. Εννοούμε αλλαγή, στην νοοτροπία, στις
πρακτικές, στις αντιλήψεις. Εννοούμε βαθιά αλλαγή και στην
καθημερινότητα του Δημότη αλλά και στα μεγάλα ζητήματα της Πόλης.
     Η «αλλαγή» δεν χρειάζεται να είναι κάτι το μεγάλο και το
εντυπωσιακό, δεν χρειάζονται φανφάρες, ούτε συνθήματα και πυροτεχνήματα.
Μια αλλαγή μπορεί να είναι μικρή αλλά ουσιαστική για τις ζωές όλων μας.
Γιατί η καθημερινότητά μας ρυθμίζεται από πολλά μικρά πράγματα, που τις
περισσότερες φορές απαιτούν απλές κινήσεις για να αλλάξουν.
   Από αυτά θα ξεκινήσουμε πρώτα. Τα καθημερινά. Τα απλά. Και μετά, θα
προχωρήσουμε στα μεγαλύτερα. Πιστεύουμε ότι μας αξίζει μια καλύτερη
πόλη. Πιστεύουμε επίσης ότι μπορούμε να την φτιάξουμε. Όμως είμαι και
ρεαλιστές. Γι' αυτό από σήμερα, από τη πρώτη φορά που απευθυνόμαστε σε
σας και για όσο χρόνο συμπορευτούμε στην ίδια κατεύθυνση, δεσμεύομαστε
να μην εξαγγείλουμε τίποτε, ούτε ένα μέτρο, αν δεν συνοδεύεται από το
«πώς», το «πότε» και κυρίως το «πόσο» και το «πόθεν». Οι μαγικές λύσεις
δεν είναι μέσα στο πρόγραμμά μας. Θέλουμε ποιοτικές, ολοκληρωμένες και,
κυρίως, θέλουμε  υλοποιήσιμες λύσεις.
   Και αυτές απαιτούν κοστολόγιο, χρονοδιάγραμμα, λεπτομερείς αναφορές
για τις ανάγκες σε ανθρώπινο δυναμικό, δεσμεύσεις για την ολοκλήρωση
εντός των προθεσμιών. Θέλουμε ποιοτικές, ολοκληρωμένες και, κυρίως,
υλοποιήσιμες λύσεις. Δεν θα μεταμορφώσουμε την Ερμούπολη, την επόμενη
των εκλογών, σε παράδεισο. Θα την κάνουμε όμως καλύτερη. Πολύ καλύτερη.
Πιστεύουμε ότι μας αξίζει μια καλύτερη πόλη. Στόχος μας είναι να
βελτιώσουμε την καθημερινότητα με τον κοινό νου,και την πρακτική σκέψη.
Παράλληλα, όμως, έχουμε στραμμένα τα μάτια στο μέλλον. Και χαράζουμε την
πορεία της πόλης με προοπτική και με όραμα. Γιατί η ανάπτυξη χωρίς όραμα
είναι καταδικασμένη. Αν δεν σκεφτείς πώς θα πρέπει να είναι η Ερμούπολη
σε 20 χρόνια, δεν μπορείς να σχεδιάσεις τα επόμενα 4.

Απ' την Ερμούπολη του χτες.
   Η Ερμούπολη, η πόλη μας είναι μια πόλη μαρτύριο για την γένεση της
Νεώτερης Ελλάδας, που παρουσιάστηκε στο προσκήνιο της Ιστορίας, μες τις
φλόγες της Επανάστασης. Μια πόλη που χτίστηκε από εκ του μηδενός, πάνω
στην αμμώδη και έρημη παραλία της μικράς και άσημης Σύρας, που έγινε το
νέο Αραράτ, για τους κυνηγημένους πρόσφυγες. Τίποτα δεν προδίκαζε ότι
εκείνη η παραθαλάσσια λωρίδα γης πάνω στην οποία συγκεντρώθηκαν
πρόσφυγες της Ελληνικής Επανάστασης (1822-1824), ο πρόχειρος ξυπόλυτος
οικισμός των πρώτων χρόνων της μεταβατικής εγκατάστασής τους, θα γινόταν
στα μέσα του 19ου αιώνα και στις αμέσως επόμενες δεκαετίες, η παραγωγική
νεοκλασική πόλη που με πρωτοποριακές πρωτοβουλίες έδειξε στην Ελλάδα το
δρόμο της εξω-αγροτικής οικονομικής ανάπτυξης.
   Τους πρόσφυγες θα ακολουθήσουν σύντομα πολλοί άλλοι Έλληνες που θα
σπεύσουν στην Ερμούπολη αναζητώντας εργασία και επιδιώκοντας την
κοινωνική άνοδο. Η βυρσοδεψία, η ναυπηγική, άλλες βιομηχανικές
δραστηριότητες παράλληλα με την ναυτιλία, το εμπόριο, τις τραπεζικές
εργασίες, θα απασχολήσουν χιλιάδες άτομα. Για τέσσερις δεκαετίες η
Ερμούπολη με 20.000 Π 25.000 περίπου κατοίκους, θα είναι η
πολυπληθέστερη, αμέσως μετά την Αθήνα πόλη του ελληνικού βασιλείου και
ασφαλώς το σπουδαιότερο οικονομικό κέντρο. Η παραγωγική δραστηριότητα
της νέας πόλης αποδείχτηκε πιο μακρόβια από κάθε άλλη. Τεχνίτες και
τεχνικές παραδόσεις από όλη την ανατολική Μεσόγειο διασταυρώθηκαν εδώ.
«Αχανές εργοστάσιον» χαρακτηρίστηκε «σύμπασα η Ερμούπολις» από ένα
διάσημο Αθηναίο επισκέπτη της στα 1856, ενώ κάποιος άλλος την αποκαλεί
«ελληνική αποβάθρα και σταθμός της Ανατολής».
   Στα μέσα του 19ου αιώνα η Ερμούπολη βρισκόταν σε πλήρη ακμή, ο
πληθυσμός της 20.000 περίπου στα 1850 (το μέγιστο, 22.000 κατ.
Σημειώνεται στην απογραφή του 1889), ανανεωνόταν τώρα με μετανάστες από
διάφορα μέρη της ανεξάρτητης Ελλάδας. Ήταν πλέον μια πόλη με ανεπτυγμένη
κοινωνική και πολιτιστική ζωή. Το 1857 η Ερμούπολη θα πετύχει, παρά τον
ανταγωνισμό της αναπτυσσόμενης Πάτρας, να ορισθεί η Σύρος ως η έδρα της
Εταιρείας Ελληνικής Ατμοπλοοίας. Ωστόσο, από την επόμενη δεκαετία τα
συμπτώματα της κρίσης πληθαίνουν: η πόλη δέχεται ισχυρούς κλονισμούς από
τις συντελούμενες δομικές αλλαγές στο εμπόριο και τη ναυτιλία, καθώς και
από την ανατροπή των ευνοϊκών γι' αυτή συγκυριών στην ευρύτερη περιοχή.
Σταδιακά παύει να είναι ο αναγκαίος σταθμός στο διαμετακομιστικό εμπόριο
μεταξύ της Ανατολικής Μεσογείου και Δύσης. Ο πληθυσμός της μένει
στάσιμος και αντί να ελκύει νέους κατοίκους θα βλέπει με οδύνη να
μεταναστεύουν οι πολίτες της.
   H ανάκαμψη άρχισε τα τελευταία χρόνια του 19 ου αι., με τον
αναπροσανατολισμό της οικονομίας σε νέα πεδία. Μέσα σε λίγα χρόνια
αναδύθηκε πάνω στις εγκαταλειμμένες μικρές αποθήκες μια μικρή
«βαμβακούπολη», καθώς τα περισσότερα από τα 40 εργοστάσιά της ήταν
βαμβακουργικά. Συγχρόνως οι Ερμουπολίτες μεγαλέμποροι συμμετείχαν στην
δημιουργία του πρώτου ελληνικού στόλου. Η ανθράκευση των ατμοπλοίων
ξανάδωσε ζωή στο λιμάνι και στα τοπικά μηχανουργεία. Με το νέο
βιομηχανικό της πρόσωπο, η Ερμούπολη διατήρησε για αρκετές δεκαετίες
ακόμη μια ανθηρή οικονομική ζωή. Ακριβώς ένα αιώνα μετά την ίδρυσή της ο
κατακλυσμός του 1922, έστειλε στην πόλη των προσφύγων το τελευταίο κύμα
καταδιωγμένων από την Μικρασία. Η Ερμούπολη, με τις νέες της ισορροπίες,
μπόρεσε, τουλάχιστον ως την δεκαετία του 1930, να κρατήσει, σε μεγάλο
βαθμό, τις λειτουργίες μια μεγάλης πόλης. Παραμένει σημαντικό αστικό
κέντρο, αλλά δεύτερης κατηγορίας. Η υποβάθμιση του ρόλου της πόλης
επηρεάζει τις συνειδήσεις. Την αυτοπεποίθηση και την τοπική περηφάνια
διαδέχονται η αβεβαιότητα και οι χαμηλοί τόνοι. Η Ερμούπολη βρίσκεται
πλέον σε θέση άμυνας. Στο ρόλο της ως πρωτεύουσας των Κυκλάδων
αναζητούσε να κρατήσει ή να προσελκύσει νέες υπηρεσίες. Στο τέλος του
μεσοπολέμου τα εργοστάσια άρχισαν να κλείνουν και το λιμάνι νέκρωσε. Η
ανεργία έγινε το οξύτερο πρόβλημα της πόλης. Αυτήν την ήδη εξασθενημένη
πόλη θα έρθει να χτυπήσει η συμφορά του  Β' Παγκοσμίου πολέμου.Η όμορφη
νησιώτικη πολιτεία χωρίς την δική της ενδοχώρα, χωρίς ανεφοδιασμούς
παγιδευμένη κυριολεκτικά στην αγκαλιά της θάλασσας γνώρισε την πιο
σκληρή πείνα της κατοχικής περιόδου. Τον χειμώνα του 1941-42, αμέτρητοι
άνθρωποι πέθαναν από την πείνα. Στο τέλος του πολέμου, το Νεώριο, η
Λέσχη, το τηλεγραφείο, το τελωνείο και άλλα κτίρια βομβαρδίστηκαν. Η
Ερμούπολη, βγήκε βαθιά τραυματισμένη από τον πόλεμο. Μεταξύ 1951-1971 τα
περισσότερα εργοστάσια έκλεισαν και η πόλη έχασε το 20% του πληθυσμού,
που πήρε το δρόμο της μετανάστευσης, φθάνοντας στο χαμηλότερο ιστορικά
όριο 13.500 κάτοικοι. Ως το 1990 είχαν κλείσει οι τελευταίες
κλωστουφαντουργίες. Το Νεώριο, διευρυμένο από το 1970, ήταν η μόνη εστία
απασχόλησης για το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού. Η αυγή της δεκαετίας
του 1990 σημαίνει το «τέλος εποχής» για τις επιχειρήσεις του δημόσιου
τομέα. Ήρθε η σειρά του Νεωρίου να υποκύψει στο κύμα της
αποβιομηχάνισης. Το Ναυπηγείο έμεινε κλειστό πάνω από τρία χρόνια και
στο διάστημα αυτό η Πόλη, στα όρια της απόγνωσης, άρχισε να ανιχνεύει
πιο συστηματικούς ορίζοντες. Το υπόδειγμα των γειτονικών νησιών ήταν
επόμενο να υποδεικνύει τον τουρισμό ως τη μόνη εφικτή διέξοδο. Ωστόσο
μια πόλη σαν την Ερμούπολη δεν μπορεί να μετατραπεί σε παραθεριστικό
οικισμό που θα νέκρωνε τον χειμώνα. Ψυχραιμότερες σκέψεις οδηγούν σήμερα
στην αναζήτηση νέων ισορροπιών   εγχείρημα δύσκολο αλλά αναγκαίο. Το
Νεώριο ξανάνοιξε το 1994 και σήμερα λειτουργεί, ως ιδιωτική επιχείρηση,
που αν και διαθέτει πλέγμα από φυσικά και επιχειρησιακά πλεονεκτήματα
που την καθιστούν ένα από τα καλύτερα ναυπηγεία της Μεσογείου, και της
επιτρέπουν να συγκρατεί στα δέκα χρόνια της ζωής της με το νέο
ιδιοκτησιακό καθεστώς της, ένα σημαντικό κομμάτι της απασχόλησης και της
τοπικής αγοράς, εν τούτοις δεν μπορεί να αποτελεί πιά τον μοναδικό
πνεύμονα της Πόλης. Παράλληλα η πορεία για την υλοποίηση των έργων -
κλειδιών για την εξέλιξη της Ερμούπολης σε κέντρο διεθνούς τουρισμού
(επέκταση αεροδρομίου - λειτουργία μαρίνας - επένδυση καζίνο),
υπονομεύτηκε από την ατολμία της σημερινής Δημοτικής Αρχής, αλλά και της
ομογαλακτής της Νομαρχίας, με συνέπεια να έχει τελματώσει δραματικά.
Ωστόσο χάρη στα κοινοτικά κονδύλια, έχουν αναβαθμιστεί σήμερα οι βασικές
υποδομές και τα δίκτυα της πόλης, ενώ ταυτόχρονα με πρωταγωνιστή την
ιδιωτική πρωτοβουλία, νέα σύγχρονα ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια
γέμισαν το νησί, επίσης τα παλιά κτίρια επισκευάστηκαν και αναδείχτηκε ο
αρχιτεκτονικός πλούτος της Ερμούπολης. Η όψη της άλλαξε εντυπωσιακά και
ο διευρυμένος, με την κοινότητα Μάννα, Δήμος Ερμούπολης, αποτελεί ένα εν
δυνάμει πόλο διεθνούς και εσωτερικού τουρισμού.
   Κάτω από αυτά τα δεδομένα, ήρθε η ώρα, να σχεδιαστεί και να
υλοποιηθεί, ένα ριζοσπαστικό επιχειρησιακό σχέδιο, που θα επιδιώκει την
πολυδιάστατη ανάπτυξη του νησιού μας, την ενίσχυση και την διαφοροποίηση
της τοπικής οικονομίας με δράσεις, έργα και υποδομές που θα
λειτουργήσουν ως συνεκτικοί αρμοί για την προσέλκυση υπερτοπικών και
Περιφερειακών Υπηρεσιών και επιχειρήσεων. Ήλθε η ώρα της Αλλαγής για την
πόλη μας. Ήλθε η ώρα με το Δήμο μας πρωτοπόρο και διεκδικητικό, να
περάσουμε απ' την Ερμούπολη του χτές.

Στην Ερμούπολη του Αύριο
   Ήρθε η ώρα να αποφασιστούν και γίνουν πραγματικές και ουσιαστικές
τομές, στην Ερμούπολη, για πρώτη φορά μετά από πολλές δεκαετίες. Η Πόλη
μας θα αποκτήσει ταυτότητα, προσωπικότητα, θα γίνει σημείο αναφοράς. Θα
ταυτιστούμε και θα εργαστούμε όλοι μαζί για τις μεγάλες αυτές αλλαγές.
· Απαιτείται να σχεδιάσουμε και δρομολογήσουμε άμεσα από 1-1-2007 το
Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Πόλης για τον 21ο Αιώνα, που περιλαμβάνειτις
εξής κυρίαρχες στοχεύσεις:
· Ανάδειξή της στον ιδιαίτερο ρόλο της, ως Περιφερειακού Διοικητικού
κέντρου στο Νότιο Αιγαίο. Σ' αυτήν την κατεύθυνση  παρεμβαίνουμε
σχεδιασμένα και διεκδικούμε μαχητικά
   1. Ισχυρή Θέση στο Αναπτυξιακό Πλαίσιο της Περιφέρειας Νοτίου
Αιγαίου. Ενισχύουμε, αναμορφώνουμε και στελεχώνουμε με προσωπικό την
Δημοτική Επιχείρηση Ανάπτυξης, που σήμερα υπολειτουργεί, ώστε να
αναλάβει το έργο της διεκδίκησης κοινοτικών προγραμμάτων και κονδυλίων
από το Δ' Κοινοτικό Πλαίσιο και εν συνεχεία την ωρίμανση και την
υλοποίησή τους. Ενθαρρύνουμε την εκτέλεση μεγάλων αναπτυξιακών έργων με
την συμμετοχή της ιδιωτικής πρωτοβουλίας.
   2. Λειτουργικές Κτιριακές Υποδομές, με πρώτη την κατασκευή
Διοικητηρίου, με υπερσύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό, όπου θα στεγαστούν
Κρατικές και Περιφερειακές Υπηρεσίες, που σήμερα είναι κατακερματισμένες
και διάσπαρτες, με συνέπεια  την ταλαιπωρία των πολιτών και την
κυκλοφοριακή συμφόρηση της πόλης. Παράλληλη δημιουργία Συνεδριακού
Πολιτιστικού  Κέντρου, (Πολλαπλών Χρήσεων) με την επωνυμία Κέντρο όπου
θα είναι δυνατή η διεξαγωγή συνεδρίων, αλλά και πραγματοποίηση
συνεδριάσεων του Περιφερειακού και του Νομαρχιακού Συμβουλίου, καθώς και
των κοινοτικών οργάνων, οπότε συνέρχονται για τις ανάγκες της
Περιφέρειας. Πρόκειται για υποδομές μακράς πνοής, που θα δημιουργήσουν
θέσεις εργασίας, θα φέρουν πόρους στο νησί και θα δώσουν οξυγόνο σε
περιοχές που σήμερα είναι υποβαθμισμένες, απελευθερώνοντας άλλες  που
είναι υπερκορεσμένες, όπως το Ιστορικό Κέντρο.
   3. Αξιοποίηση των στρατηγικών πλεονεκτημάτων της θέσης της Ερμούπολης
και του λιμανιού της, στο κέντρο των δρομολογίων των πλοίων που πλέουν
με προορισμό το Σουέζ, του Γιβραλτάρ και της Μαύρης Θάλασσας, με στόχο
την ανάδειξη της Ερμούπολης, σε διεθνή θαλάσσιο κόμβο, εμπορικό,
ακτοπλοϊκό, τουριστικό.
   · Στηρίζουμε την λειτουργία του Ναυπηγείου και των παρεμφερών μονάδων
που λειτουργούν στο καρνάγιο.
   · Επιδιώκουμε την άμεση λειτουργία της Μαρίνας, με την αξιοποίηση των
χερσαίων χώρων που την περιβάλλουν.
   · Αναμορφώνουμε το Λιμενικό Ταμείο σε Οργανισμό Λιμένος, με χαρακτήρα
ιδιωτικονομικό, ώστε να γίνει ευέλικτο και αποτελεσματικό.
   · Δημιουργούμε σύγχρονους και αξιοπρεπείς χώρους αναμονής επιβατών,
με κλιματισμό.
   · Δημιουργούμε Εκθεσιακό Κέντρο εντός λιμενικής ζώνης.
   · Δημιουργούμε το Ναυτικό Μουσείο και την Λέσχη των Ναυτικών.
   · Αξιοποιούμε τις διατάξεις του νέου Κώδικα Δήμων και δημιουργούμε,
εταιρεία λαϊκής βάσης, με σκοπό την συμμετοχή σε ναυτιλιακή επιχείρηση ή
την ουσιαστική μας παρέμβαση στο ακτοπλοικό, ώστε να επιτευχθεί, η
καλύτερη διασύνδεση της  Ερμούπολης, με το Πειραιά την Δωδεκάνησο, την
Κρήτη, την Θεσσαλονίκη τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου.

Eπιτάχυνση έργων
   Παρεμβαίνουμε για την επιτάχυνση των έργων που συνδέουν το Λαύριο με
το κέντρο, αφού το λιμάνι του Λαυρίου εξελίσσεται σε ζωτικό χώρο για τις
Κυκλάδες και την Σύρο.
   1. Εκπονούμε νέα στρατηγική Χωροθέτησης των Βασικών Λειτουργιών της
Πόλης. Σήμερα επικρατεί αναρχία και χάος στην χωροθέτηση των βασικών
λειτουργιών της Πόλης. Οι λιμενικές εγκαταστάσεις, οι Διοικητικές
υπηρεσίες και υποδομές, οι υπηρεσίες υγείας, πρόνοιας, οι εκπαιδευτικές
λειτουργίες συνωστίζονται σε λίγα στρέμματα, το Πολεοδομικό συγκρότημα
ασφυκτιά. Οι κοινοχρηστοι χώροι, είναι ανύπαρκτοι. Οι χώροι άθλησης και
οι παιδικές χαρές στην συνοικία άγνωστες λέξεις. Οι οχλούσες
περιβαλλοντικά δραστηριότητες, όπως η ΔΕΗ, ρυπαίνουν και απειλούν την
δημόσια υγεία. Οι ζώνες αναψυχής δεν οριοθετούνται από την αστική
κατοικία, με συνέπεια να αστυνομεύεται άγρια η διασκέδαση, να
προβληματίζονται οι επιχειρηματίες του επισιτισμού και να δυσφημίζεται
το νησί μας. Ως σήμερα αυτές οι δυσλειτουργίες αντιμετωπίζονταν
ερασιτεχνικά και πρόχειρα από την Δημοτική Αρχή. Μόνο, όταν το ποτήρι
ξεχείλιζε όπως με τις πρόσφατες αστυνομικές επιδρομές στα καταστήματα,
έπαιρνε θέση με τη συνήθη και ξεπερασμένη πρακτική των διαμαρτυριών.
ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ. ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ. ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ ΜΑΣ. ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΖΩΗ ΜΑΣ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΗ. ΜΕ ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΑΜΕΣΑ.
   · Απομακρύνουμε τα εμπορικά πλοία και τα οχλούντα φορτία από το
επιβατηγό λιμάνι με την κατασκευή κατάλληλων λιμενικών υποδομών στην
ΜΕΤΚΑ.
   · Απομακρύνουμε τα μεταφορικά γραφεία, με τα τεράστια τριαξονικά από
τα σημεία που παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
   · Αποκτούμε χώρους πάρκιγκ με αγορά ή απαλλοτροίωση, σε ζωτικά σημεία
πριν την είσοδο στο Ιστορικό Κέντρο. Δημιουργία Δημοτικής Συγκοινωνίας.
Τέρμα στο απαράδεκτο ποινολόγιο της στάθμευσης που κάνει την πόλη μας
εχθρική στους κατοίκους και αφιλόξενη στους επισκέπτες.
   · Καταργούμε παράλληλα την ελεύθερη στάθμευση στο Νησάκι,
αναδεικνύουμε τα υπέροχα δημόσια κτίρια.
   · Προβαίνουμε στην ανάπλαση της παραλιακής ζώνης από την στάση ταξί
ως το Τελωνείο, με την πλακόστρωση και την δενδροφύτευσή της, μπρος από
τα καταστήματα.
   · Η Πλατεία του Αφανούς Ναύτη αναπλάθεται και μετατρέπεται σε χώρο
πρασίνου, με συντριβάνια και παιδικές χαρές.
   · Δημιουργούνται υποδομές για την υποδοχή των κρουαζιεροπλοίων και
των επισκεπτών τους.
   2. ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ ΜΑΖΙ ΣΑΣ
· Την ενδεχόμενη μεταφορά των επιβατηγών λιμενικών εγκαταστάσεων στο
χώρο από Καρνάγιο ως το Πηδάλι.
· Αναλυτική Μελέτη Συνολικής Ανάπλασης με κοινωνική ευαισθησία και
αισθητική.
· Διαφύλαξη, Εξασφάλιση, Δημιουργία και Ανάδειξη Χώρων Πρασίνου και
Κοινωνικής Αναψυχής. Εγγυημένο και Δεσμευτικό Πλαίσιο Αρχών για ΠΟΙΟΤΗΤΑ
ΖΩΗΣ.
· Αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας των κληροδοτημάτων που σήμερα
ερημώνουν. Ο Δήμαρχος μέσα από την συμμετοχή του στα Συμβούλια, προωθεί,
την λειτουργική ένταξή τους για χρήσεις που εξυπηρετούν την πόλη και
τους Δημότες.
· Μεταφορά του Εργοστασίου της ΔΕΗ, εκτός οικιστικού συγκροτήματος.
· Νέα στρατηγική ένταξης της Ερμούπολης στο πλαίσιο της διεθνούς και
εσωτερικής τουριστικής αγοράς. Στο πλαίσιο αυτό προωθούμε
· Επέκταση του αεροδρομίου, ώστε να καταστεί η διεθνής πύλη του νησιού.
· Προώθηση της επένδυσης της ΚΑΖΙΝΟ ΑΙΓΑΙΟΥ, στην έκταση που της έχει
παραχωρήθεί από την ΔΕΤΑΕ στα Λαζαρέττα.
   Η παράταξή μας ήρθε για να μείνει και να προσφέρει. Δεν ήρθαμε για να
αντιδικήσουμε με κανέναν. Θεωρούμε ότι και η παράταξη, που είναι σήμερα
Δημοτική Αρχή, διακατέχεται από την επιθυμία της προσφοράς. Διαφωνούμε
όμως με τις πρακτικές της. Είμαστε απογοητευμένοι από τον απολογισμό
της, τη διαχείρισή της και την εν γένει τη θητεία της. Δεν υλοποίησε,
στα δεκάξι χρόνια παραμονής στην τοπική εξουσία καμμία από τις
σημαντικές αναπτυξιακες εξαγγελίες που η ίδια έχει καθορίσει σαν πλάνο
ανάπτυξης για την πόλη.Βούλιαγε στα στάσιμα νερά της ατολμίας και της
αδράνειας. Αναφερόμαστε σε έργα που να φέρουν τη δική της σφραγίδα στην
έμπνευσην, το σχεδιασμό και την εξασφάλιση της χρηματοδότησης. Δυστυχώς,
ούτε ένα έργο μακράς πνοής. Η αλήθεια πικραίνει, αλλά αυτή είναι. Και
πάντως όποιος και να είναι ο απολογισμός της παρούσας Δημοτικής Αρχής,
θέλουμε να σας διαβεβαιώσουμε, ότι εμείς σαν δύναμη γνώσης με κοινωνικό
πρόσωπο. - μπορούμε καλύτερα - μπορούμε περισσότερα - μπορούμε
γρηγορότερα.

O κ. Aπέργης είναι υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος Eρμούπολης με το
συνδυασμό ΔHMOTIKH AΛΛAΓH.