Ιδιαίτερα σημαντική συνάντηση αντιπροσωπείας των αιρετών του νομού
Κυκλάδων, με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ.  Κεφαλογιάννη,
πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουνίου, στην έδρα του υπουργείου στον Πειραιά.

   Στη σύσκεψη, η οποία διήρκησε πλέον των δυόμισι ωρών συμμετείχαν ο
πρόεδρος της ΤΕΔΚ Κυκλάδων Γιάννης Δεκαβάλλας δήμαρχος Ερμούπολης, ο
αντιπρόεδρος του Δ.Σ. Χρήστος Βερώνης δήμαρχος Μυκόνου, το μέλος του
Δ.Σ. Βασίλης Κόκκοτας δήμαρχος Νάξου, ο πρόεδρος της ΑΝ.ΕΤ.ΚΥ. Α.Ε.
Ιωάννης Ραγκούσης δήμαρχος Πάρου και αντιπροσωπεία από τα νησιά των
Δυτικών Κυκλάδων με επικεφαλή τον Γιάννη Γεροντή δήμαρχο Σίφνου.
   Η συζήτηση ήταν εφ' όλης της ύλης των θεμάτων που διαχειρίζεται το
υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας με ιδιαίτερη αναφορά στο γνωστό σε όλους
ακτοπλοϊκό πρόβλημα το οποίο αντιμετωπίζουν τα νησιά μας.
   Το πρόβλημα εστιάζεται στην έλλειψη επαρκών δρομολογίων που είναι
αναγκαία για τη σύνδεση των νησιών τόσο με τον Πειραιά όσο και μεταξύ
τους. Η έλλειψη αυτή οφείλεται κατά κύριο λόγο στον ανεπαρκή πλέον
αριθμό πλοίων, αλλά και στην έλλειψη επιχειρηματικού ενδιαφέροντος. Αλλά
και για τα υπάρχοντα ακτοπλοϊκά δρομολόγια παρατηρείται έλλειψη
εισιτηρίων ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες με αποτέλεσμα πολλοί επισκέπτες
να μην μπορούν να έλθουν στα νησιά μας για τις διακοπές τους,
δημιουργώντας ισχυρότατο πλήγμα στην τοπική οικονομία, η οποία όπως
είναι γνωστό στηρίζεται κύρια στον τουρισμό.
    Παράλληλα με την απελευθέρωση της τιμής των ναύλων της οικονομικής
θέσης των πλοίων, παρατηρήθηκε ιδιαίτερα στις Κυκλάδες, σημαντική αύξηση
της τιμής των εισιτηρίων επιφέροντας ένα ακόμα πλήγμα τόσο στους
μόνιμους κατοίκους των νησιών μας, αλλά και στους επισκέπτες αυτών.
   O υπουργός αναφέρθηκε στα μέτρα που έχει λάβει το υπουργείο για την
αντιμετώπιση της δυσμενούς αυτής κατάστασης στο χώρο της ακτοπλοΐας,
περιορίζοντας στο ελάχιστο την έκτακτη δρομολόγηση πλοίων και
υποχρεώνοντας πλέον με νόμο τα δρομολόγια των συμβατικών πλοίων ακόμη
και αν εκτελούν έκτακτα δρομολόγια, αυτά να έχουν διάρκεια 10 μηνών ανά
έτος, ενώ των ταχύπλοων 7 μήνες. Με τον τρόπο αυτό και εξυπηρετούνται τα
νησιά καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, αλλά και περιορίζεται στο ελάχιστο
ο αθέμιτος ανταγωνισμός μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών, διότι κάποιες
από αυτές δρομολογούν πλοία μόνο κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών που
παρουσιάζουν σημαντική τουριστική κίνηση σε βάρος κάποιων άλλων που
δρομολογούν τα πλοία τους όλο το χρόνο.
   Επίσης ο κος Κεφαλογιάννης αναφέρθηκε στον προγραμματισμό του
υπουργείου για την παροχή κινήτρων, για τη ναυπήγηση πλοίων μήκους από
75 έως 100 μέτρα. Ειδικότερα έχει εξασφαλισθεί από την πολιτεία η
χορήγηση χαμηλότοκων δανείων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων σε
ιδιώτες επιχειρηματίες, αλλά και στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, οι οποίοι θα
επενδύσουν στη ναυπήγηση των προαναφερομένων πλοίων συμμετέχοντας κατά
50% στο κόστος της επένδυσης, ενώ το υπόλοιπο 50% θα καλυφθεί από το
αναφερόμενο δάνειο.
   Στη συνέχεια της συζήτησης ο κος υπουργός είπε ότι αναμένει πολλά για
τη σύνδεση των νησιών από την δρομολόγηση υδροπλάνων σε αυτά και ζήτησε
από τους δημάρχους να παρέχουν τις αναγκαίες διευκολύνσεις και
εξυπηρετήσεις στους επιχειρηματίες εκείνους που θα επενδύσουν στον τομέα
αυτό.
   Oλοκληρώνοντας την συζήτηση, οι εκπρόσωποι των αιρετών του νομού μας,
τόνισαν στον κο υπουργό ότι η κατάσταση στην ακτοπλοΐα παραμένει
δυσμενής παρά τον πολλαπλασιασμό των επιδοτήσεων που δίνονται από τα
συναρμόδια υπουργεία Ναυτιλίας και Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής από
το 2001 που ισχύει ο νόμος 2932 για την απελευθέρωση της ακτοπλοΐας.
   Για το λόγο αυτό ζητήθηκε από τον κο υπουργό να καταθέσει αίτημα προς
τον πρωθυπουργό και τον αρμόδιο υπουργό Oικονομίας και Oικονομικών, με
το οποίο να ζητείται η αύξηση του ποσού των επιδοτήσεων, έτσι ώστε να
επιτευχθεί ικανή ακτοπλοϊκή σύνδεση όλων των νησιών καθ' όλη τη διάρκεια
του έτους και να λυθεί το σημαντικότερο ίσως πρόβλημα που αντιμετωπίζουν
τα νησιά.